超市/网上的面粉一般都是1KG的,买起来很不方便,尤其是在circuit breaker时期。 如果需要可以打给 “林顺坡贸易” (LIM SOON POH TRADING): 65615951 / 63161058
大概流程:
1. 电话订购, 提供地址,有多种面粉可选, 譬如白象牙
2. 上门送货, 同时现金付款,白象牙 25Kg装大概在37~40SGD之间
仅供参考。
背景:
我在2012年离开上海, 离职时HR给我一张小纸条, 通知我的公积金已经转移到”封存办”. 之后出国工作并定居(绿卡). 最近回到上海, 将公积金取出.
政策:
http://www.shgjj.com/html/ywzntq/74233.html
1、身份证明材料原件和复印件…
2、提取原因证明材料原件和复印件:
出境定居的户籍证明或出境定居的签证及其出入境管理部门或上海市外国语大学出具的翻译件;
3、其他证明材料:
提取人获取下列证明材料时,应向相关单位或部门提供上述身份证明材料和提取原因证明材料。
(1)住房公积金账户在单位的提供单位出具的《上海市住房公积金提取证明》;
(2)住房公积金账户在“上海市公积金管理中心住房公积金集中封存专户”的提供上海市公积金管理中心业务网点出具的《上海市住房公积金提取证明》、《入管封存户申请住房公积金提取审核单》;
(3)自愿缴存者提供住房公积金账户所在地的上海市公积金管理中心业务网点出具的《上海市住房公积金提取证明》、《自愿缴存户申请住房公积金提取审核单》。
具体过程:
结论/点评
提取流程透明流畅, 点赞!
考驾照 CDC Ubi,Class 3, 2015。
4月11日 报名
带上IC去CDC Ubi报名, 报名时需要简单测试颜色分辨。 除了会拿到Training Record Book 之外,还有CDC网站的登录信息,还有BTT, FTT书本各一本。
可以在报名时直接报BTT,关于BTT (以及FTT,路考) 的时间安排,都可以在CDC网站查到。(http://www.cdc.com.sg/test-date/, 注意这些时间并不是完全准确)
6月13日 BTT
驾校买来的书可以做参考,初次之外各大书店有售BTT, FTT题库,买来做一遍几本就可以考过。
考试机器上的语言可以随时切换。
BTT考过就可以办理在驾校2楼办理PDL,有了PDL才能预约练车。
BTT考过之后就可以预约FTT
9月1日 第一次练车
BTT通过,拿到PDL之后,就可以在CDC网站上预约练车。
由于我平时需要上班,只能在工作日晚上以及周末学车, 所以我的第一次练车预约在9月1日晚。
关于预约:
有时候有点像买火车票,得抢。
CDC的slot是每月排一次, 要记得准时去抢。譬如手动档Class 3是每月15日 晚上10点
具体参考: http://www.cdc.com.sg/session-opening-dates/
9月20日 Module 1 结束
Module 1 上了8节课。
10月23日 FTT
11月1日 Module 2 开始
11月27日 Module 2结束
Module 2 花了9节课
12月3日 预约路考
Module 2 并且FTT通过之后,就可以预约路考。
路考的时间也可以参考CDC网站, 并不是是非精确,但绝对可以参考。 看到合适的时间后可以打电话再确认一下, 然后就可以去驾校预约路考。
Module 3 练完Parking之后我就开始关注考试时间,我想把后面的练车跟路考安排的紧密一些,所以定了1月上旬的考试。
12月27日 Module 3 结束
Module 3 花了11节课。 (可以更快,只是最后revision的时候放的很慢)
到这已经练了28节课了。 但是感觉离考过还是有很大距离。 譬如还是经常Strike Kerb,路上换到时手忙脚乱等状况,Module 3结束后,又多练了4节课。(知道自己水平不球行,所以有课程的时候就多预约了一些)
12月29日 自动挡一节课
必须的,很简单,教练说过不过都得给盖戳,不然没法考试。
1月6日 周三 最后一节课 唯一的一节工作日白天的课
Session 1, 8点半开始,路上的车比我平时学车时多太多了。稀里糊涂的练了一节,好应付第二天的路考。
1月7日 周四,晴, 路考
9点warmup, 10:15路考。 马来考官,感觉比大部分教官还要和善一点。circuit里做的还算顺利,所有项目都是一次到位(不过都是死记硬背,但是熟能生巧),出正门然后转了一小圈(车比早高峰时少了很多),总共扣了10分:
- Turn steering whilst vehicle is stationary 2次, 扣4分
Turn steering whilst vehicle is stationary 我猜这个是在Parallel parking时扣的,怕碰到kerb,每次都耳边响起教练的‘脚慢手快’,所以离合放一点的时候就开始转方向盘。
- Insufficient acceleration 1次 首次不扣分
- Improper turning wide/sharp各一次 首次不扣分
Wide/Sharp turing,这俩是在路上的右转扣的,路考那天在外面右转我转的都很烂。
- Fail to check blind spot 2次 前两次不扣分
- incorrect checking of blind spot/mirror 一次 2分
check mirrors/blind spot这个还是得平时多养成习惯,大概是某一次换道时忘记看了。
- Fail to check mirror before moving off 一次 2分
- Fail to use engine break - slope 一次 2分
下坡时太早用刹车了, 没用到engine break。
毕业
考试通过后就会办理毕业/退款,账户里剩下的钱会通过支票退回。
之后就不能再登录CDC的网站, 如果需要打印statement, 之后可以去柜台打印。
费用
报名费用 Enrollment Fee: $155
考试 BTT, FTT: ~$6
练车: 周末/工作日4:15PM之后 $77; 工作日4:15之前 $68
详细费用列表: http://www.cdc.com.sg/course/class-33a/
我的花销总计:~S$2800
一点建议:
- 如果在CDC学车, 应该翻翻CDC网站,有挺多信息;
- 默认情况下,教官/车都是随机的, 所以各种各样的教官/车都会碰到,如果受不了可以换到固定教官(可以按考CDC网站)
- 停车以及方向转换(Directional Change),教官教的都是到具体位置做具体动作,虽然过于应试,但不妨先牢牢记住,多练一些先把考试过了; 平时也可以想象自己在停车,脑海里大概过一下流程。
-可以连续定练车的课程,但是两节课之后就很累了。不建议连开三节课。
Yesterday, I run from Expo to Toa Payoh via. Beeok PC, Bartley Rd, Ubi Ave, Blam PC, Pelton Canal PC, Kallang PC, Whampoa PC:
It takes me 3 Hours, around 20KM; My GPS wasn’t working, so I stopped many times for looking the map.
The park connectors:
Singapore Park Connector Network: http://www.nparks.gov.sg/cms/index.php?option=com_visitorsguide&task=parkconnectors&Itemid=375
Some one created a better map using Google Maps: https://maps.google.com.sg/maps/ms?msa=0&msid=211677408261103035127.00046c63c89ec81c30971&dg=feature
位置:
右上; 301 Neo Tiew Crescent Singapore718925
交通:
MRT –> Reserve
Board SMRT Bus 925 from Kranji MRT Station.
Mondays to Saturdays: Alight at Kranji Reservoir Carpark for 15-min walk to the Reserve.
Sundays and Public Holidays: SMRT Bus 925 stops at Reserve’s entrance.
Reserve –> MRT
Same station, 925 to Kranji MRT Station;
http://www.sbwr.org.sg/visitorinfo/gettingthere/takingpublictransport/
地图:
http://www.sbwr.org.sg/downloads/sg_boloh_chinese.pdf
http://www.sbwr.org.sg/downloads/sg_boloh_english.pdf
主观看法:
人少; 蚊子挺多, 野生动物/鱼(会跳到水面上) 蜥蜴 挺多; 没吃的;
有三个路线, 最长的约需要3~4小时;
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